O HPP Daytona precisou passar por uma serie de mudanças estéticas para ficar parecido com o clássico Pony Car, ele recebeu apliques na frente, faixas e aerofólio, pintura especial e tudo o que foi preciso para recriar uma releitura do clássico Daytona (ou Plymouth Superbird).

Debaixo do belo capo, o propulsor Hemi 5.7L V8 ficou com 600cv graças a um compressor supercharger e detalhes como filtro de ar esportivo e um novo sistema de escape. O interior recebeu novos revestimentos em couro, pequenos detalhes na cor do veículo e alguns elementos esportivos da Hurst.

A HPP apresentou no SEMA Show 2009 essa versão customizada do Challenger e conseguiu roubar a cena de outros estandes já consagrados em eventos anteriores. A primeira vista o modelo estava praticamente irreconhecível, a parte dianteira do muscler car totalmente redesenhada não deixava pistas de um Challenger 2010.

Já na lateral e parte traseira, o Dodge Challenger começa a dar pistas claras da sua carroceria, o aerofólio traseiro é enorme, quase igual ao Plymouth de 1970.

O HPP Daytona é capaz de ultrapassar dos 300 quilômetros por hora com facilidade e pode ir dos 0 aos 100 km/h em menos de 4 segundos.